顧客の要求に従って、それは45#、40Cr、30CrMo、35CrMo、42CrMo、18CrNiMo7-6および他の材料から作ることができる。異なる重量に応じて、それは異なる鍛造装置ユニットで鍛造することができます。鍛造品の重量は6kg-500kgに達することができます。加熱、事前鍛造、成形、トリミング、その他の工程が完了します。
カップリングとは、2 つのシャフトまたはシャフトと回転部品を接続し、運動と動力の伝達中に一緒に回転し、通常の状態では外れないデバイスを指します。接続部分に過大な負荷がかからないようにするための安全装置として使用されることもあり、過負荷保護の役割を果たします。
カップリングはリジッドカップリングとフレキシブルカップリングに分けることができます。
リジッドカップリングには緩衝性や2軸の相対変位を補正する機能がないため、厳密に2軸を合わせる必要があります。ただし、このようなカップリングは、構造が単純で、製造コストが低く、組み立て、分解、およびメンテナンスが便利で、2 つの軸の中心性が高く、伝達トルクが大きく、広く使用されています。一般的に使用されるのは、フランジカップリング、スリーブカップリング、ジャケットカップリングです。
柔軟なカップリングは、弾性要素のない柔軟なカップリングと弾性要素のある柔軟なカップリングに分けることもできます。前者は2軸の相対変位を補正する機能のみで、振動を緩和する機能はありません。一般的なタイプには、スライダー カップリング、ギア カップリング、ユニバーサル カップリング、チェーン カップリングなどがあります。後者のタイプには弾性要素が含まれています。 2軸の相対変位を補正する機能に加え、緩衝や振動低減の機能も備えています。ただし、弾性要素の強度により、伝達されるトルクは一般に、弾性要素のないフレキシブル カップリングのトルクよりも劣ります。一般的なタイプには、弾性スリーブ ピン カップリング、弾性ピン カップリング、クインカンクス カップリング、タイヤ型カップリング、サーペンタイン スプリング カップリング、スプリング カップリングなどがあります。
鍛造品を使用しているあらゆる業界のお客様は、一度に1つのプロトタイプと小さなバッチから大量生産まで、あらゆる量の鍛造品の見積もりを要求できます。当社の拡張には、完成したギアサイズへのギア切断が含まれます。
