遊星伝達システムには、コンパクトな構造、大きな伝達力、高い支持力、衝撃や振動に対する強い耐性、安定した伝達という利点があるため、非常に幅広い用途があります。遊星伝動システムの重要なコンポーネントの 1 つとして、内歯車リングの動的かみ合い特性は、伝動システムの負荷分散と動的負荷性能に直接影響します。内歯車リングの振動メカニズムを解析し、対応する振動低減および騒音低減対策を提案することは、優れた動的性能を備えた遊星歯車伝動装置を設計する上で非常に実用的な意義があります。
理論的解析と実験的研究の両方が、システムの動特性に対する内歯車リングの柔軟性の影響を無視できないことを示しています [1-4
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